为了准确判断电池可用容量,采用长短期记忆神经网络对电池容量进行估算。首先分析电池各参数全生命周期变化曲线,计算其与电池容量之间的皮尔逊相关系数,选择电池电压、内阻、等压降时间等参数作为健康因子构建电池容量估计模型。使用...为了准确判断电池可用容量,采用长短期记忆神经网络对电池容量进行估算。首先分析电池各参数全生命周期变化曲线,计算其与电池容量之间的皮尔逊相关系数,选择电池电压、内阻、等压降时间等参数作为健康因子构建电池容量估计模型。使用美国先进寿命周期工程中心CALCE(Center for Advanced Life Cycle Engineering)电池数据集进行模型训练并估算电池容量,估计模型的平均百分误差为1.19%。分析估算误差产生的原因,通过电池初始容量参数修正和电池老化参数修正进行模型优化。优化结果表明,使用电池电压、内阻、恒流充电时间和4.0~3.4 V等压降时间构建模型估计误差在0.55%左右。展开更多
为避免高压直挂储能系统施加均衡控制后电池充放电电流超过倍率限制和系统过调制,通常选取的相间和相内均衡系数较为保守,导致荷电状态(state of charge,SOC)均衡速度过慢。为此,分别推导出施加相内均衡和相间均衡后功率因数角、相电流...为避免高压直挂储能系统施加均衡控制后电池充放电电流超过倍率限制和系统过调制,通常选取的相间和相内均衡系数较为保守,导致荷电状态(state of charge,SOC)均衡速度过慢。为此,分别推导出施加相内均衡和相间均衡后功率因数角、相电流幅值、电池簇电压和SOC分布4个因素与调制比裕度和充放电电流边界的数学关系,分别求解出最优相内SOC和相间SOC均衡系数,从而尽限利用拓扑的相内和相间SOC均衡能力,并能随着系统工况变化自适应调节。进一步,考虑相内和相间拓扑均衡能力的耦合限制条件,提出相间和相内SOC均衡自适应解耦控制,能够以最快收敛速度实现系统所有电池簇荷电状态均衡,同时可确保系统不出现过调制和电池运行在安全边界内。最后,通过10 kV/5 MW/5 MWh仿真模型验证了理论分析的正确性和控制策略的有效性。展开更多
Long-life energy storage batteries are integral to energy storage systems and electric vehicles,with lithium-ion batteries(LIBs)currently being the preferred option for extended usage-life energy storage.To further ex...Long-life energy storage batteries are integral to energy storage systems and electric vehicles,with lithium-ion batteries(LIBs)currently being the preferred option for extended usage-life energy storage.To further extend the life span of LIBs,it is essential to intensify investments in battery design,manufacturing processes,and the advancement of ancillary materials.The pursuit of long durability introduces new challenges for battery energy density.The advent of electrode material offers effective support in enhancing the battery’s long-duration performance.Often underestimated as part of the cathode composition,the binder plays a pivotal role in the longevity and electrochemical performance of the electrode.Maintaining the mechanical integrity of the electrode through judicious binder design is a fundamental requirement for achieving consistent long-life cycles and high energy density.This paper primarily concentrates on the commonly employed cathode systems in lithium-ion batteries,elucidates the significance of binders for both,discusses the application status,strengths,and weaknesses of novel binders,and ultimately puts forth corresponding optimization strategies.It underscores the critical function of binders in enhancing battery performance and advancing the sustainable development of lithium-ion batteries,aiming to offer fresh insights and perspectives for the design of high-performance LIBs.展开更多
无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)是锂离子电池荷电状态(state of charge,SOC)估计的常用算法之一。然而在实际应用中,由于受到外界环境温度变化、电池容量退化等不确定性干扰,以及非高斯过程噪声的影响,需要进一步提高算...无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)是锂离子电池荷电状态(state of charge,SOC)估计的常用算法之一。然而在实际应用中,由于受到外界环境温度变化、电池容量退化等不确定性干扰,以及非高斯过程噪声的影响,需要进一步提高算法的性能才能更有效地保证估计精度。基于此,提出一种改进的无迹卡尔曼滤波算法(PO-RUKF)。首先,在UKF中引入H∞滤波提高算法的鲁棒性,用来克服各种干扰带来的不良影响。其次,利用鹦鹉优化算法对UKF的过程噪声协方差矩阵进行自适应调整,以解决滤波噪声参数先验确定的问题,从而提高滤波精度。最后,采用马里兰大学的FUDS和HPPC工况下的两种公开数据集进行了实验验证,结果表明,在不同的温度、电池容量退化状态以及不同的工况下,相比于传统的UKF算法以及鲁棒UKF算法,改进后的算法具有更高的SOC估计精度,平均绝对误差小于0.50%,均方根误差小于0.56%,此外还展现出更强的鲁棒性和普适性。证实所提方法可以为锂离子电池SOC估计提供更可靠、有效的技术支撑。展开更多
随着新能源机车向高效率、智能化方向发展,精准监测动力电池的充放电状态(state of charge,SOC)和健康状态(state of health,SOH)对于保障机车运行安全尤为关键。针对传统独立估计方法在复杂工况下适应性差、难以捕捉时变耦合特性的问题...随着新能源机车向高效率、智能化方向发展,精准监测动力电池的充放电状态(state of charge,SOC)和健康状态(state of health,SOH)对于保障机车运行安全尤为关键。针对传统独立估计方法在复杂工况下适应性差、难以捕捉时变耦合特性的问题,提出一种基于自适应加权多通道长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)与Transformer融合的联合网络架构(MLTA-Net)。该方法构建了涵盖多层次特征的电池健康因子集合,引入等压升时间、最大容量增量电压等关键动态特征,从电化学机理层面强化了老化趋势的表征能力。MLTA-Net模型采用多通道并行架构,分离处理不同类型的电池数据特征,通过LSTM编码器捕获短期时序依赖关系,利用Transformer多头自注意力机制解析全局工况特征,并通过自适应加权融合层进行特征融合,实现电池状态高精度优化估计。实验方法基于磷酸铁锂电池循环老化数据集,在不同老化阶段下对SOH进行估计。研究结果表明,所提方法对电池最大容量衰减均方根误差稳定在0.06%以内,在预测误差、稳定性方面均优于传统方法。在脉冲工况和深度充放电条件下对电池SOC-SOH进行联合估计,预测精度相比单独估计有显著提升,尤其在SOC发生突变的关键时刻误差降低了84.2%,在电池老化阶段展现出更强的鲁棒性和泛化能力。本研究为复杂工况下的SOC-SOH联合估计提供了高效、精准的解决方案,为智能电池管理系统的优化提供了理论参考和技术支持。展开更多
摘要为了准确判断电池可用容量,采用长短期记忆神经网络对电池容量进行估算。首先分析电池各参数全生命周期变化曲线,计算其与电池容量之间的皮尔逊相关系数,选择电池电压、内阻、等压降时间等参数作为健康因子构建电池容量估计模型。使用美国先进寿命周期工程中心CALCE(Center for Advanced Life Cycle Engineering)电池数据集进行模型训练并估算电池容量,估计模型的平均百分误差为1.19%。分析估算误差产生的原因,通过电池初始容量参数修正和电池老化参数修正进行模型优化。优化结果表明,使用电池电压、内阻、恒流充电时间和4.0~3.4 V等压降时间构建模型估计误差在0.55%左右。
基金We would like to show gratitude to the Yunnan Province Basic Research Major Project(202501BC070006(Y.Wang))Key Industry Science and Technology Projects for University Services in Yunnan Province(FWCY ZNT2024002(Y.Wang))+3 种基金National Natural Science Foundation of China(22279070(L.Wang))and(U21A20170(X.He))the Ministry of Science and Technology of China(2019YFA0705703(L.Wang))Beijing Natural Science Foundation(L242005(X.He))Key Industry Science and Technology Projects for University Services in Yunnan Province(FWCY BSPY2024011(T.Lai)).
摘要Long-life energy storage batteries are integral to energy storage systems and electric vehicles,with lithium-ion batteries(LIBs)currently being the preferred option for extended usage-life energy storage.To further extend the life span of LIBs,it is essential to intensify investments in battery design,manufacturing processes,and the advancement of ancillary materials.The pursuit of long durability introduces new challenges for battery energy density.The advent of electrode material offers effective support in enhancing the battery’s long-duration performance.Often underestimated as part of the cathode composition,the binder plays a pivotal role in the longevity and electrochemical performance of the electrode.Maintaining the mechanical integrity of the electrode through judicious binder design is a fundamental requirement for achieving consistent long-life cycles and high energy density.This paper primarily concentrates on the commonly employed cathode systems in lithium-ion batteries,elucidates the significance of binders for both,discusses the application status,strengths,and weaknesses of novel binders,and ultimately puts forth corresponding optimization strategies.It underscores the critical function of binders in enhancing battery performance and advancing the sustainable development of lithium-ion batteries,aiming to offer fresh insights and perspectives for the design of high-performance LIBs.
摘要无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)是锂离子电池荷电状态(state of charge,SOC)估计的常用算法之一。然而在实际应用中,由于受到外界环境温度变化、电池容量退化等不确定性干扰,以及非高斯过程噪声的影响,需要进一步提高算法的性能才能更有效地保证估计精度。基于此,提出一种改进的无迹卡尔曼滤波算法(PO-RUKF)。首先,在UKF中引入H∞滤波提高算法的鲁棒性,用来克服各种干扰带来的不良影响。其次,利用鹦鹉优化算法对UKF的过程噪声协方差矩阵进行自适应调整,以解决滤波噪声参数先验确定的问题,从而提高滤波精度。最后,采用马里兰大学的FUDS和HPPC工况下的两种公开数据集进行了实验验证,结果表明,在不同的温度、电池容量退化状态以及不同的工况下,相比于传统的UKF算法以及鲁棒UKF算法,改进后的算法具有更高的SOC估计精度,平均绝对误差小于0.50%,均方根误差小于0.56%,此外还展现出更强的鲁棒性和普适性。证实所提方法可以为锂离子电池SOC估计提供更可靠、有效的技术支撑。
摘要随着新能源机车向高效率、智能化方向发展,精准监测动力电池的充放电状态(state of charge,SOC)和健康状态(state of health,SOH)对于保障机车运行安全尤为关键。针对传统独立估计方法在复杂工况下适应性差、难以捕捉时变耦合特性的问题,提出一种基于自适应加权多通道长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)与Transformer融合的联合网络架构(MLTA-Net)。该方法构建了涵盖多层次特征的电池健康因子集合,引入等压升时间、最大容量增量电压等关键动态特征,从电化学机理层面强化了老化趋势的表征能力。MLTA-Net模型采用多通道并行架构,分离处理不同类型的电池数据特征,通过LSTM编码器捕获短期时序依赖关系,利用Transformer多头自注意力机制解析全局工况特征,并通过自适应加权融合层进行特征融合,实现电池状态高精度优化估计。实验方法基于磷酸铁锂电池循环老化数据集,在不同老化阶段下对SOH进行估计。研究结果表明,所提方法对电池最大容量衰减均方根误差稳定在0.06%以内,在预测误差、稳定性方面均优于传统方法。在脉冲工况和深度充放电条件下对电池SOC-SOH进行联合估计,预测精度相比单独估计有显著提升,尤其在SOC发生突变的关键时刻误差降低了84.2%,在电池老化阶段展现出更强的鲁棒性和泛化能力。本研究为复杂工况下的SOC-SOH联合估计提供了高效、精准的解决方案,为智能电池管理系统的优化提供了理论参考和技术支持。